“อุบัติเหตุบนท้องถนน” ถือเป็นปัญหาสำคัญของประเทศไทย ข้อมูลจากองค์การอนามัยโลก (WHO) ระบุว่าประเทศไทยมีสถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับ 9 ของโลก (คิดเป็น 32.7 คนต่อประชากร 1 แสนคน) มีประชากรในช่วงอายุ 15 – 19 ปี ได้รับบาดเจ็บจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ เฉลี่ยวันละ 59 คน การเสียชีวิตจากการใช้ความเร็วมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 4 ผู้เสียชีวิตจากการดื่มแล้วขับในช่วงเทศกาลพุ่งสูงกว่าปกติร้อยละ 25
ล่าสุด องค์กรพันธมิตรสำคัญ 5 องค์กร ประกอบด้วย 3 กองทุน 2 หน่วยงาน คือ 1.กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) 2.สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) 3.กองทุนส่งเสริมวิทยาศาสตร์วิจัยและนวัตกรรม โดย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) 4.สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) และ 5.หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) ร่วมกันลงนามสร้างความร่วมมือแก้ปัญหาความปลอดภัยทางถนน โดยใช้ฐานความรู้จากงานวิจัยไปสู่การแก้ปัญหาเรื่องนี้อย่างเป็นรูปธรรม โดยได้รับเกียรติจาก พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานการเปิดงาน ณ ศูนย์ประชุมวายุภักษ์ ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ เมื่อวันที่ 25 พ.ค. 65
ทั้งนี้ นับตั้งแต่ปี 2555 เป็นต้นมา สกสว. ได้สนับสนุนทุนวิจัยเรื่องความปลอดภัยทางถนน ให้กับมหาวิทยาลัยต่าง ๆ สร้างงานวิจัยที่นำมาใช้ประโยชน์ได้จริงหลากหลายผลงาน อาทิ การจัดทำข้อเสนอแนะเชิงนโยบายในการจัดการความปลอดภัยทางถนนใน จ.เชียงใหม่ การสร้างระบบข้อมูลทางถนนของนักท่องเที่ยวต่างชาติ การจัดทำแอปพลิเคชันตรวจสอบความผิดด้านการจราจร รวมถึงการพัฒนาเครื่องตรวจจับความเร็วที่ผ่านมาตฐานและราคาต่ำกว่าการสั่งซื้อจากต่างประเทศ การออกแบบรถจักรยานยนต์ที่สามารถประเมินทักษะผู้ขับได้ก่อนการเดินทาง เป็นต้น
รศ.ดร.ปัทมาวดี โพชนุกูล ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) กล่าวว่า ปัจจุบัน สกสว. มีบทบาทหลักในการให้การสนับสนุนการวิจัยเพื่อหาแนวทางการสร้างความปลอดภัยทางถนนให้สอดคล้องกับบริบทของประเทศ โดยตั้งเป้าว่าใน 3 ปีข้างหน้า ไทยจะมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลงไม่น้อยกว่า 50% ของยอดผู้เสียชีวิตปัจจุบัน นอกจากนี้ สกสว. ยังได้จัดสรรงบประมาณด้านการวิจัยผ่าน กองทุนส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (กองทุนส่งเสริม ววน.) ในประเด็นความปลอดภัยทางถนน ซึ่งบรรจุในแผนวิจัยเรื่อง “การพัฒนานโยบายและต้นแบบเพื่อสร้างสังคมไทยไร้ความรุนแรง ประชาชนมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน” สกสว. ยินดีที่จะส่งเสริม สนับสนุนองค์ความรู้ ผลงานวิจัยจากระบบวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรมของประเทศ เพื่อจัดทำข้อเสนอเชิงนโยบายรองรับการแก้ปัญหานี้ ความร่วมมือในวันนี้จะนำไปสู่การแก้ปัญหาที่เป็นรูปธรรม
